Rychlostní limity v ČR a zahraničí
Jaká je nejvyšší povolená rychlost v ČR a ostatních státech EU?
Připravili jsme přehled rychlostních limitů, obvyklých pokut za jejich překročení a způsobů měření v České republice a sousedních státech. Kromě soupisu omezení, která platí na různých typech silnic v jednotlivých zemích, jsou součástí článku i konkrétní tipy, na která opatření si dát pozor. A to nejen na českých silnicích, ale také v Německu, Rakousku, Polsku a na Slovensku.
Nejvyšší povolená rychlost na českých silnicích
Na území měst a obcí v České republice platí nejvyšší povolená rychlost 50 km/h, v obytných zónách může být rychlost omezena až na 20 km/h. Na silnicích mimo města, obce a obytné zóny mohou řidiči jet nejrychleji 90 km/h. Na dálnicích pak platí omezení rychlosti na 130 km/h a 110 km/h při snížené viditelnosti.
Pokuty za nedodržení povolené rychlosti se mohou pohybovat mezi jedním až deseti tisíc korun. Při překročení maximální rychlosti o méně než deset km/h mohou policisté na místě udělit pokutu tisíc korun, ve správním řízení se pak požadovaná částka může vyšplhat na 2 500 korun.
Porušení stanoveného limitu o více než deset a méně než čtyřicet km/h vyjde viníka na pět tisíc korun. Pokud jedete o více než 40 km/h nad určenou hranici, zaplatíte pět až deset tisíc korun a můžete se dočkat i zákazu řízení.
Automatické měření rychlosti je na českých silnicích a dálnicích prováděno buď pomocí stacionárních radarů, nebo formou průběžného měření, jehož prostřednictvím se sleduje průměrná rychlost na daném úseku. Další možností je měření realizované přímo policejními hlídkami s pomocí ručních radarů nebo kamerových systémů zabudovaných v hlídkových vozech. Poměrně časté jsou i měření rychlosti na území menších obcí.
Povolená rychlost na dálnici a silnicích v Německu
Stejně jako v České republice je maximální povolená rychlost v německých obcích 50 km/h, mimo obce je pak možno jet až 100 km/h. Odlišně upravená je rychlost na německých dálnicích, kde je sice doporučeno 130 km/h, ale tato hranice není pevně stanovena. Pokud tedy značky na dálničních úsecích neříkají jinak, je rychlost na německých dálnicích neomezená. Je ovšem potřeba mít na mysli, že přestupky v nebezpečných úsecích, tedy těch označených značkami s limity rychlosti, bývají pokutovány zvlášť přísně.
Při překročení rychlosti do deseti km/h se pokuta pohybuje kolem dvaceti euro, do dvaceti pak v rozmezí od třiceti do sedmdesáti euro. Překročí-li přistižený řidič povolenou rychlost o více než padesát km/h, může se pokuta vyšplhat i na 680 euro, k nimž přibudou body do registru řidičů a také zákaz řízení.
Na měření rychlosti jsou používány stacionární, mobilní i laserové radary, stejně jako úsekové měření. Řada měst používá úseková měření a mobilní radary na dálnicích.
Povolená rychlost na dálnici a silnicích v Rakousku
Také v Rakousku platí nejvyšší povolená rychlost v obci 50 km/h a mimo obec 100 km/h. Na dálnici pak mohou řidiči atakovat obvyklou hranici 130 km/h, i když v některých úsecích je omezena na 110 km/h. Za překročení povolené rychlosti do dvaceti km/h zaplatí mezi třiceti a šedesáti euro, za třicet kilometrů přes limit se může vaše peněženka rozloučit se sedmdesáti až 160 euro.
Draze vyjde překročení stanovených limitů o více než padesát km/h, kdy se pokuta může vyšplhat až na slušných 2 180 euro, nepočítaje navíc i zákaz řízení. Dodržování rychlosti na rakouských silnicích hlídají fixní i mobilní radary a častá úseková měření na dálnicích. Velice časté kontroly probíhají na dálnicích, zejména na brennerské dálnici A13, a při vjezdech do rakouských měst.
Povolená rychlost na dálnici a silnicích v Polsku
Polsko má jednu zvláštnost, i když přes den platí v obcích obvyklé omezení rychlosti na 50 km/h, v noci se limit zvyšuje na 60 km/h. Mimo obce se mohou řidiči pohybovat rychlostí 90 km/h, na rychlostních silnicích pak značky určují úseky s povolenou rychlostí 100 až 120 km/h. Na dálnicích dosahuje nejvyšší povolená rychlost 140 km/h.
Pokuta za překročení rychlosti ne více než o deset km/h vyjde na deset euro, jedete-li rychleji o více než jedenáct, ale méně než třicet km/h, zaplatíte od 25 do padesáti euro. Rychlost vyšší než padesát km/h nad tou povolenou může pro řidiče znamenat pokutu až pěti set euro a zákaz řízení. Rychlost sledují stacionární radary, úsekové měření i policejní kontroly. Časté jsou kontroly na menších silnicích a na vjezdech do jednotlivých obcí.
Povolená rychlost na dálnici a silnicích na Slovensku
Stejně jako na českých silnicích platí i na Slovensku maximální povolená rychlost v obci padesát km/h, mimo obec devadesát km/h a na dálnici 130 km/h. Pokuta za překročení rychlosti do deseti km/h stojí dvacet euro, pojedete-li rychleji o třicet km/h, můžete zaplatit i sto euro. Při překročení povolené rychlosti o více než padesát km/h, vyjde pokuta na více než dvě stě euro a doprovodí ji zákaz řízení.
Dodržování povolené rychlosti na slovenských silnicích a dálnicích sledují mobilní i stacionární radary, stejně jako stále častější úseková měření. Řidiči by si také měli dávat pozor na policejní hlídky, které s oblibou měří rychlost aut projíždějících v blízkosti přechodů pro chodce a škol.
Tipy pro řidiče
- V České republice dávejte pozor na úseková měření a stacionární radary v menších obcích.
- Doporučenou rychlost 130 km/h na německých dálnicích berte vážně, v případě nehody za ni můžete být částečnou zodpovědní.
- Na území Rakouska dodržujte rychlostní limity zejména v horských oblastech, kde provoz podléhá zvýšené pozornosti a přísnému dohledu.
- Polské rychlostní kamery jsou často umístěny na nenápadných místech.
- Při jízdě přes Slovensko dodržujte rychlostní limity zvláště kolem škol a obydlených oblastí.